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在砥礪奮進中擦亮寧波VTS品牌

發布日期: 2019-12-27 來源:中國海事服務網

“東方躍巨龍,呼吸四海通”。位于東海之濱的全球首個十億噸大港——寧波舟山港,作為長江經濟帶和海上絲綢之路的重要組成港口,其航運地位正在逐漸凸顯。

近日,記者走進寧波VTS交管中心,只見巨幅電子顯示屏上各項港航數據清晰可見,環形工作臺上,工作人員密切注視著顯示屏,并不時發出指令……目之所及皆是充滿現代化氣息的智能化監管場景。而四十多年前,這里卻是另一番景象:屈指可數的碼頭,僅有零星小船進出,VTS系統更無從談起。在這兩種場景變換背后,經歷了一段怎樣的時光?

破難關 啃下技術“硬骨頭”

1979年6月1日,國家正式批準寧波港對外開放,全國首個10萬噸級礦石中轉碼頭等一批重大港口建設項目“落戶”寧波港。為積極應對復雜的氣象海況影響,保障港口順利開放與長遠發展,從1978年到1982年,蝦峙、峙頭、大榭三個獨立運行的導航臺(雷達站)陸續建成投用,我國首個以雷達監視為主的VTS系統由此誕生。在此過程中,凝聚了老一代“開荒者”們無數的心血與汗水。

“雷達站建在哪里?”為了解答這個看似簡單的問題,他們吃足了苦頭。為了確定建設位置,他們一手拿著鐮刀一手扛著設備,反復踩點監測,在草比人高的山上開荒前行,每公里的路程都要花上一兩個小時。為了盡快完成定點工作,他們時常駐扎在島上,夙興夜寐,渴了就喝山間的溪水,餓了就吃醬油拌飯!捌锤蓜拧、“下苦工”,他們在毫無經驗參考的情況下,確定了蝦峙、峙頭、大榭三個在今天看來也堪稱完美的雷達站建設點。

“關關難過關關過”,其中最難的還是技術關。當時,國內的船舶交通管理技術發展還相對落后,相關系統設備都需要從國外引進!霸趪野l展的關鍵時期,要花錢花在刀刃上!闭潜种@樣一份艱苦創業之心,他們自學技術與外國專家公關談判,不僅以1000萬人民幣的低價購得全套系統設備,還促使對方同意在設備安裝調試過程中允許海事人員全程陪同,為我國培養VTS技術人員打開突破口。此后,他們和國外的技術員學技術、學維護保養,將整套裝備摸清吃透,啃下了技術這塊“硬骨頭”,在設備運行的十多年里,從未請過外國專家,為國家省下了一大筆維護費用。

開新篇 “智慧交管”碩果累累

寧波VTS第一代值班員,也是中國第一代VTS值班員李偉東回憶。最初的“值班室”位于偏遠小島,值班員包攬了值班、電工、裝備、后勤等全部工作。島上經常停水斷電,衛生條件和交通條件都不理想,但他們依然堅守在嘈雜的高頻電話旁。值班員每次登島要在無通訊條件下連續工作5天,對家人而言這是他們音訊全無的5天。而一旦遇到惡劣天氣港區封航,他們便回不了家。對于孩子、父母,他們虧欠太多!爸灰菫榱烁劭诘陌l展,一切都值得!”李偉東說。

從獨立運行的導航臺,到聯網運行的交管站,寧波VTS系統通過升級改造,逐步擴建為現在“十五站一中心”的格局。此后,寧波VTS“白手起家、開荒創業”的精神逐步演化為“先人一步”的發展理念。2002年,寧波VTS引進“ATLAS”系統并投入運行,成為當時國內規模最大、技術最新的VTS系統。2006年,AIS信號成功接入寧波VTS系統,動態信息監管由“人工”走向“智能”。2007年,寧波VTS在全國首創定點錨泊制度,打開監管新局面。近十年來,寧波VTS開發完善MIS數據庫,利用“大數據”思維推進信息化服務,開啟了監管新紀元,并開發了“船舶碰撞預警系統”,助力寧波舟山港一體化平臺開發,“智慧交管”碩果累累……

在港口歷史滾滾向前的歲月里,寧波VTS以堅韌不拔的毅力,心懷東方大港,護安全保暢通提效能。眺望如今的寧波舟山港,千帆竟度、巨輪穿梭,貨物吞吐量已連續十年穩居世界第一。

展未來 邁上國際服務大舞臺

四十多年積淀成長,寧波VTS由零到一的建設目標已變為“最快、最優、最標準”的服務追求。他們打造“悅航”服務品牌,開展透明VTS建設,打通溝通壁壘,快速反應港航需求。這些年,寧波VTS用戶滿意度始終保持在97%以上高位,并且逐年上升至2018年的99%。他們培養出業務能力一流的團隊,包攬全國兩屆VTS技能比武團體一等獎。他們打造出服務最規范的業界口碑,按照“寧波模式”推出《VTS VHF COMMUNICATION PHRASES》(VTS中心甚高頻通信用語)的參考書。

四十多年來,寧波VTS從早年派員去歐洲學習先進理念,一步步走到現在可以派專家為國外VTS授課,完成了國際舞臺的角色轉換。近年來,寧波VTS與公安海警學院合作先后為巴拿馬、菲律賓等發展中國家學院開展“發展中國家海事救援研修班”授課,接待香港海警進行調研學習,開展基于E航海的船舶動態監控系統研究,并在國際航標協會第13屆VTS大會作主題發言……

依港而生,世界第一大港的昌盛賦予了寧波VTS不凡的氣度和厚重的積淀。心泊大港、不忘初心,寧波VTS將在砥礪奮進中彰顯海事人的責任擔當。

來源:中國水運報 陳俊杰 麻宏宇 李思

編輯:寧波航運交易所(Ningbo Shipping Exchange,www.4225578.live








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